維修保養故障排除(50 題)
每題下方是官方正確答案,點題目可看完整選項。
- 13-001減少機械故障的正確作法?答案:(A) 定時檢查保養
- 13-002在船上對電氣設施進行檢修時應注意下列何者?答案:(A) 應切斷電源遵守作業要領
- 13-003在電氣設備上工作時,下列何者方法為不正確?答案:(B) 濕手工作
- 13-004在電氣設備上作活線作業時,下列何者具危險性?答案:(C) 只穿皮鞋沒有其他防護
- 13-005發現電氣設備冒煙時,首先處置為何?答案:(A) 切斷電源
- 13-006當發現有人觸電時,首先處置為何?答案:(A) 切斷電源
- 13-007維修舷外機時,為避免電氣系統或點火系統發生破壞性短路或電擊,可以如何處理?答案:(A) 拆開蓄電池連接電纜
- 13-008滑油檢修要領何者正確?答案:(B) 滑油有乳白色現象表示滑油已變質
- 13-009船用引擎定期檢查之實施間隔敘述,何者錯誤?答案:(A) 常在淡水航行要比海水航行檢查間隔更短
- 13-010航行中引擎過熱,何處置不正確?答案:(B) 以水澆引擎,幫助引擎冷卻
- 13-011引擎外接防爆油桶,發動前通大氣氣孔應開啟的原因為何?答案:(C) 防止油箱內形成真空
- 13-012航行中舷外機引擎溫度過高上升,發現冷卻水排水孔無水流流出,應如何應急排除?答案:(B) 排除冷卻水出入口阻塞
- 13-013電瓶之保養要領何者正確?答案:(D) 充電中,應注意電解液之溫度上升過熱
- 13-014要調配 7 公升比重為 1.3 的電解液,假設蒸餾水和硫酸的體積比為 2.5,請問需要準備多少體積的硫酸?答案:(A) 2 公升
- 13-015舷外機安全插銷遺失,導致無法發動時,故障排除時,下列何種方法是不可行的?答案:(D) 拔除安全銷處之電路接頭
- 13-016調製鉛蓄電池電解液時,正確調製混合做法為何?答案:(D) 將硫酸慢慢倒入水中
- 13-017充電電流太大致電解液水被電解成氫及氧,則會造成電解液何狀況?答案:(B) 液面降低
- 13-018蓄電池保養要領何者錯誤?答案:(B) 大電流充電
- 13-019通常汽柴油油箱的出油孔高度會比油箱底部?答案:(B) 高
- 13-020潤滑油不具備哪一項功用?答案:(C) 除鏽
- 13-021潤滑油中 SAE 編號,如 10W、15W、20W,代表潤滑油何種特性?答案:(D) 黏度
- 13-022非正常(超負載)情況下,通過自身熔斷安全切斷電路中的安全保護元件是?答案:(A) 保險絲
- 13-023如果潤滑油壓力過低會導致?答案:(C) 機件磨損
- 13-024遊艇引擎冷卻大多使用何方式?答案:(A) 水冷式
- 13-025冷卻系統的過濾器保養維護要領,何者正確?答案:(A) 定時清潔
- 13-026引擎運轉汽缸蓋最容易產生的損壞為?答案:(C) 裂紋
- 13-027各廠牌鉛酸蓄電池充滿電和完全放電時的電解液比重有一定比例變化,假設經量測該蓄電池電解液比重範圍為 1.12 至 1.28 時,請問量測的比重在 1.28 時,較接近的電力狀況為何?答案:(A) 完全充電
- 13-028各廠牌鉛酸蓄電池充滿電和完全放電時的電解液比重有一定比例變化,假設經量測該蓄電池電解液比重範圍為 1.12 至 1.28 時,請問量測的比重在 1.12 時,較接近的電力狀況為何?答案:(D) 完全放電
- 13-029電解液之比重特性,何者正確?答案:(C) 放電愈多,比重愈低
- 13-030天冷時無法發動引擎,可採取措施為何?答案:(B) 關閉阻風門
- 13-031空氣濾清器不包含哪項作用?答案:(C) 增大容積效率
- 13-032引擎在高速運轉至停機,應如何處理?答案:(C) 降低引擎轉速至溫度下降後再停機
- 13-033柴油機補充燃油之注意事項,何者正確?答案:(D) 使用引擎廠家所規定之燃油
- 13-034排氣溫度異常升高時,應如何處理?答案:(D) 減速航行
- 13-035運轉中的引擎曲軸箱發出異聲,應如何處理?答案:(B) 停俥檢查
- 13-036繁忙航道航行中,柴油引擎其中一缸的燃油高壓管爆裂,應如何處理?答案:(A) 減速,切斷該缸供油駛離航道檢修
- 13-037染油的布類廢棄物之處理,何者錯誤?答案:(A) 用後丟入海中
- 13-038含油艙底水應如何處理?答案:(A) 油水收集後交岸上處理
- 13-039航行中引擎溫度異常之處理,何者錯誤?答案:(A) 立即停俥
- 13-040電瓶檢查電量要領,何者錯誤?答案:(D) 將兩極短路放電查看火花
- 13-041引擎完全燃燒排氣顏色最理想為何?答案:(C) 無色
- 13-042引擎運轉冒黑煙主要原因為何?答案:(D) 燃燒不完全
- 13-043放置電瓶的場所,應具備何條件?答案:(A) 空氣流通
- 13-044加油前應注意事項,何者錯誤?答案:(C) 甲板各排水孔應該打開
- 13-045加油時應注意事項,何者錯誤?答案:(B) 應使油箱全滿
- 13-046加油後應注意事項,何者錯誤?答案:(A) 應關閉門窗
- 13-047歸納引擎故障主要原因為何?答案:(D) 人為疏忽
- 13-048天冷時發動引擎關閉阻風門的目的為何?答案:(C) 增加油氣濃度
- 13-049無法發動汽油機,檢查可能故障原因時,何者錯誤?答案:(A) 檢查充電機
- 13-050舷外機引擎怠速時轉速過高或過低,要調整何處?答案:(D) 轉速調整螺絲